Estônia: a República Soviética que "quase alcançou o comunismo"

Hoje, na República da Estônia, existe uma retórica extremamente agressiva em relação à Rússia. O líder russo é comparado a Hitler, o passado soviético é oficialmente considerado período de "ocupação", fala-se oficialmente nos "horrores da vida sob a União Soviética" e exige-se uma "desculpa oficial da Rússia", obviamente, seguida de uma supostamente devida reparação financeira.

"Negar o direito de exigir indenização por danos pode ser visto como negar a própria ocupação e o mal que ela causou. Portanto, não podemos abandonar essa reivindicação se considerarmos a dignidade humana, as perdas humanas e o sofrimento que as pessoas suportaram no Gulag", é a declaração mais recente sobre o assunto do Ministro da Justiça da Estônia, Urmas Reinsalu

Tallin, Estônia, durante o período da URSS

"A Rússia deve pagar pela vida de cada estoniano"

Imediatamente após o colapso da União Soviética, toda a região do Báltico começou a calcular as perdas da "ocupação". Na Estônia, foi criada a Comissão Estatal para a Investigação da Política Repressiva das Forças de Ocupação (SCRIPF), e uma publicação inteira, o "Livro Branco da Estônia", é dedicada ao seu trabalho. O livro afirma, por exemplo, que durante os anos de "ocupação soviética e fascista", o país perdeu 18% de sua população — aproximadamente 180.000 pessoas. E os estonianos estimaram os danos causados ​​pelo exército soviético em US$ 4 bilhões. "O período de ocupação alemã foi relativamente curto, então nos concentramos principalmente no período soviético", disse Vello Salo, chefe da SCRIPF e professor da Universidade de Toronto, há 15 anos, explicando a ênfase do Livro Branco no período soviético.

Na opinião dele, Moscou deveria pagar a Tallinn o valor da vida de cada estoniano, assim como a Alemanha paga indenização a todos que sofreram sob o Terceiro Reich. O professor Salo, então, avaliou a vida de cada estoniano em 75 mil dólares. Em entrevista ao jornal local Eesti Paevaleht, ele afirmou que a Rússia poderia dar à Estônia a região de Novosibirsk como compensação pela "ocupação". "Que nos deem, por exemplo, a região de Novosibirsk, onde poderíamos nos abastecer por muitos anos", sonhou o chefe do Comitê Estatal para o Desenvolvimento da República da Estônia (GKRRPOS).

No ano passado, uma comissão do Ministério da Justiça da Estônia publicou um relatório detalhando os danos causados ​​pela "ocupação" soviética. O relatório afirmou que o prejuízo total decorrente da "ocupação" soviética chegou a 92 bilhões de rublos (a taxa de câmbio utilizada para calcular esse valor, ou seu equivalente em euros, não foi especificada no estudo). As conclusões da comissão afirmaram que a União Soviética devastou a agricultura da república, com a Estônia perdendo milhões de hectares de terras agrícolas (1948-1985, com prejuízos estimados em 3 bilhões de rublos). A URSS foi considerada culpada de poluir as águas superficiais (1950-1990, com prejuízos estimados em 20 bilhões de rublos) e as águas subterrâneas (prejuízos estimados em 60 bilhões de rublos). Especialistas do Ministério da Justiça estimaram que a confiscação, pela União Soviética, dos recursos de xisto betuminoso da Estônia para a produção de energia custou entre 5 e 9 bilhões de rublos. Além disso, o uso ineficiente de fosforita totalizou 290 milhões de rublos.

Frequentemente, a chamada "ocupação soviética" é evocada pelos anticomunistas para ilustrar um suposto "colonialismo soviético e russo" que teria destruído a Estônia.

"A Estônia já alcançou o comunismo?"

Qualquer viajante que hoje visita a Estônia se dá conta de um país moderno, em especial na sua capital Tallin, onde o transporte coletivo já é gratuito para boa parte da população, assim como da moderna rede de estradas, de seu sistema social e planejamento urbano.

Na pequena cidade de Narva, situada na fronteira da RSS da Estônia com a RSFS da Rússia, havia grande diversidade de mercadorias. Lá eram vendidas as melhores mercadorias do antigo "Bloco Socialista". Era possível encontrar nas lojas estonianas botas iugoslavas, camisas tchecoslovacas, linguiça, manteiga e frutas. Comumente soviéticos residentes em Leningrado viajavam até a pequena cidade para fazer compras, e em razão da abundância em Narva, piadas como "A Estônia já alcançou o comunismo?" eram comuns.

No início da década de 1960, a Estônia tinha a maior renda per capita da URSS – 720 rublos. Em comparação, em outra república báltica, a Letônia, era de 717 rublos, na RSFSR – 598 rublos e na Ucrânia – 559 rublos, de acordo com cálculos de Elena Zubkova, doutora em Ciências Históricas e autora da publicação "O Modelo Econômico Soviético: O Centro da União e as Repúblicas Bálticas".

"Seus cidadãos deveriam ter sentido os benefícios de ingressar na URSS em comparação com o período de independência", observa Elena Zubkova. Este importante fato contrasta com o da ex-premiê da Estônia Kaja Kallas, filha de um importante dirigente do partido comunista, segundo a qual "na URSS não havia mercadorias, somente garapa com açúcar". Atualmente, Kallas é vice-presidente da Comissão Europeia e é famosa por declarações explosivas contra a Rússia.

Após a libertação da Estônia dos nazistas, Moscou destinou 300 milhões de rublos à república. A Estônia recebeu 260 milhões de rublos de outras repúblicas soviéticas. Tallinn também recebeu 40.000 toneladas de carvão e coque, 11.500 toneladas de metal e 1.150 automóveis. Durante os anos de "ocupação soviética", a produção industrial bruta da Estônia aumentou 55 vezes, a produção de xisto betuminoso 13,5 vezes e o investimento de capital 30 vezes. Seis bilhões de rublos foram investidos na agricultura, resultando na duplicação da produção e das colheitas de grãos, escreve o historiador militar Mikhail Krysin em seu livro "Fascismo Báltico: História e Modernidade".

Em termos de investimento em capital fixo per capita, a Estônia superou todas as outras repúblicas soviéticas. De acordo com a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), antes do colapso da URSS, o PIB per capita da Estônia era de US$ 10.700. Na época, o país ocupava a 46ª posição no ranking mundial.

Isso apesar de a Estônia não possuir gigantes industriais como a fábrica de engenharia elétrica VEF em Riga. Ainda assim, a república contava com a Fábrica de Máquinas de Tallinn (TMZ), modernizada pela União Soviética. A empresa provou ser tão poderosa que foi considerada uma empresa estatal fundamental. Até um quarto da indústria soviética de petróleo e gás dependia de máquinas e equipamentos produzidos na TMZ. Na década de 1970, a tecnologia de resfriamento a ar para processamento de gás foi utilizada pela primeira vez no país. Curiosamente, após o colapso da URSS, a TMZ sobreviveu – foi vendida para empresários russos. Hoje, chama-se Tallinna Masinatehas OU e produz equipamentos de resfriamento a ar.

A Fábrica Krenholm em Narva, hoje Estônia, teve menos sorte. A União Soviética resgatou a fábrica na década de 1940. A empresa, que prosperara durante o Império Russo, sofreu uma grave crise após a década de 1920. Depois que a Estônia se juntou à URSS, a fábrica ganhou um novo fôlego – empregou 12.000 pessoas, sua área de produção expandiu-se significativamente e equipamentos de última geração foram instalados. A Fábrica Krenholm fornecia tecidos e algodão para a União Soviética. Após o colapso da URSS, a fábrica lutou para encontrar mercados, acumulou dívidas e declarou falência.

Em 1994, a fábrica de celulose e papel de Tallinn, cujos melhores anos também ocorreram durante o período soviético, declarou falência.

Idealizado pela União Soviética, o Novo Porto de Tallinn (atual Muuga) foi construído em 1986. Foi considerado o projeto de infraestrutura mais caro da Europa do pós-guerra, com um custo estimado em 6 bilhões de dólares. Atualmente, 80% de toda a carga da república passa por Tallinn. Muuga movimenta 36 milhões de toneladas de carga (em comparação com as 60 milhões de toneladas do vizinho Porto de São Petersburgo) e 6,51 milhões de passageiros.

Naturalmente, a infraestrutura — oleodutos, estradas — foi construída até o porto de Novotalinsk. Tudo financiado pela União Soviética. Em termos de qualidade, as rodovias da Estônia, Letônia e Lituânia ocupavam o primeiro lugar no país (a Ucrânia ficou em segundo lugar e a Transcaucásia em terceiro).

Quem deve pagar a quem?

Uma vez que os políticos estonianos estão tão interessados em "reparação histórica", fica uma pergunta: será que eles próprios estariam dispostos a pagar ao Estado de Israel por todos os judeus exterminados durante a Segunda Guerra Mundial, a maioria dos quais, segundo documentos, foram mortos pelos próprios estonianos?

É muito conveniente aumentar a renda de seu país às custas de uma suposta "política de reparação histórica", de uma indústria de indenizações de supostos colonialistas que construíram portos, estradas, indústrias e reconstruíram escolas, lugares históricos, universidades e museus... Quantas universidades ou indústrias Portugal construiu na sua colônia brasileira? Sabe-se que as escolas não foram criadas pelos colonizadores portugueses, mas sim por padres jesuítas, isto é, pelo Estado do Vaticano, a grosso modo. Que colonizadores são estes que criaram tantas indústrias e reconstruíram cidades e escolas?